Замена направляющих втулок клапанов

Сегодня есть желание окунутся немного глубже в систему автомобиля, нежели просто замены поверхностных деталей. Мы погрузимся в недры сердца железного коня! И речь пойдет о принципе замены направляющих втулок клапанов.

Функцией направляющих втулок клапанов заключается в направлении клапана по точной траектории. Что бы клапан мог заходить в седло без перекоса. К тому же втулки клапана принимают на себя отвод тепла от клапанов и проводят смазку рабочего узла. Исходя из этого требуется надежное закрепление в ГБЦ.

Если вы проследили, что расстояние зазра между втулкой и клапаном увеличилось, и простой заменой клапанов не обойтись, вам потребуется произвести замену направляющих втулок клапанов. В заключении к вступлении нужно сказать, это очень трудоемкий процесс и без опыта самостоятельно замену производить не стоит. К тому же требуется подготовится заранее в инструментальном порядке, подготовить все необходимые инструменты и материалы.
Первоэтапной задачей направляющих начинается с выпресовки уже изношенной втулки. Для этого понадобятся специальные втулки или отвертка и молоток. Прислонив оправу для выпресовки к втулке необходимо легкими постукиваниями выдавить, выпресовка начинается со стороны камеры сгорания. Тут главным правилом выходит осторожность и внимательность, а сам процесс не несет под собой никаких сложностей. Если вы будете плавно и легко выбивать, вы не повредите детали втулок.

Для установки новой направляющей втулки клапана так же пригодится оправа. Втулку необходимо вставить в оправу и запрессовать в головку пока не встретится со стопорным кольцом. Производится это действие со стороны распредвала. После чего отверстие втулки подгоняется до нужных по техническим данным двигателя, потом потребуется отшлифовать седла клапанов.

Еще одним способом замены направляющей втулки является метод изменения температур. Благодаря нагреву головки блока цилиндров можно облегчить выпресовку втулок не нарушая ГБЦ. Для запресовки новой втулки потребуется специальные инструменты, для применения перед охлаждение жидким азотом.

Так же не стоит забывать о разности свойств материалов при разогреве ГБЦ. И такой метод подойдет для алюминиевых ГБЦ, а вот чугунные практически не расширяются при нагреве. Но все равно советуем вам охлаждать втулки перед запресовкой ее в головку блоков цилиндров.